Transporteurs & logistique du fret
Le camion qui passe et le lot à charger, au même endroit.
Dans la mer, le produit est prêt avant le camion. Ici, transport et marchandise se parlent : le vendeur dit ce qu'il a et où l'enlever, le transporteur dit où il passe et quand. Aucune commission de la plateforme sur la course — la mise en relation est directe, de professionnel à professionnel.
Ton camion ne roule pas à vide
Tu annonces ton trajet, tes dates, ton volume libre et ta température. Les vendeurs et acheteurs du bassin voient ton passage et te réservent une place.
Le groupage se fait tout seul
Plusieurs petits lots au départ du même bassin peuvent être regroupés sur une seule tournée : chacun paie sa part, personne ne paie un camion entier pour trois palettes.
La chaîne du froid est écrite
Chaque lot porte sa température de transport et sa durée de vie : 5 à 15 °C pour l'huître, 2 à 7 °C sous glace pour la moule, vivant et oxygéné pour le crustacé.
Enlèvement au port ou au chantier
Le lieu d'enlèvement est indiqué sur le lot : quai, chantier, centre d'expédition. Tu sais où charger avant d'accepter la course.
Les débarques se réservent à l'avance
La marée est annoncée avant que le bateau accoste. Tu peux caler ton enlèvement sur l'heure estimée d'arrivée au port.
Annonce ton trajet, ou cherche un camion.